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基于壓縮強(qiáng)度的混凝土疲勞參數(shù)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)估計(jì):一種最小輸入方法
《Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures》:Data-Driven Estimation of Fatigue Parameters in Concrete: A Minimal-Input Approach Based on Compressive Strength
【字體: 大 中 小 】 時(shí)間:2026年02月27日 來源:Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures 3.2
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本研究通過文獻(xiàn)分析與機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),建立了基于混凝土抗壓強(qiáng)度和應(yīng)力比的疲勞參數(shù)預(yù)測模型,包括Paris定律參數(shù)C、m及臨界應(yīng)力強(qiáng)度因子Kc和門檻應(yīng)力強(qiáng)度因子ΔKth,有效解決了傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)依賴難題。
鑒于混凝土在民用基礎(chǔ)設(shè)施中的關(guān)鍵作用,評(píng)估其在疲勞載荷下的性能仍然是一個(gè)持續(xù)存在的挑戰(zhàn),這主要是由于疲勞參數(shù)依賴于特定案例的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),而這些數(shù)據(jù)在現(xiàn)實(shí)世界的工程實(shí)踐中往往難以獲得。為了解決這一限制,本研究基于綜合文獻(xiàn)分析開發(fā)了一個(gè)用于估算混凝土疲勞參數(shù)的經(jīng)驗(yàn)框架,從而無需進(jìn)行昂貴且耗時(shí)的實(shí)驗(yàn)室測試。通過運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),該研究提出了預(yù)測混凝土的帕里斯定律參數(shù)(
支持本研究結(jié)果的數(shù)據(jù)可向相應(yīng)作者提出合理請(qǐng)求后獲取。
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