在氣候變暖和快速城市化的背景下，極端熱事件的頻率和強度顯著增加。城市熱環境已成為全球關注的主要挑戰[1,2]。提高戶外熱舒適度（OTC）被廣泛認為是增強城市健康和氣候韌性的關鍵途徑。許多研究和政策倡議現在將改善熱環境和減少熱暴露風險視為建設適應氣候城市的重點目標[3,4]。

在眾多空間尺度中，街道是城市公共空間的基本單元，也是日常戶外熱暴露和適應行為發生的主要場所[5]。近年來，地理信息系統和計算機視覺的發展帶來了基于全景街景圖像（SVI）的新數據采集方法[6]。這些方法提供了高空間分辨率的工具，用于評估街道環境。通過從行人視角捕捉地面附近的元素，如陰影、植被和表面材料，SVI為戶外熱環境和舒適度研究提供了與自上而下的遙感觀測和數值模擬不同的街道尺度信息[7,8]。SVI已被應用于各種研究領域，包括熱暴露特征描述、熱應激指數解釋以及主觀和行為反應分析[9,10]。然而，這一跨學科領域涵蓋了城市氣候、遙感與GIS、計算機視覺、環境心理學和城市規劃等多個視角。鑒于不同研究在結果類型、指標選擇和分析方法上的顯著差異，進行系統綜述對于促進更清晰的比較和綜合是必要的。

現有的綜述已經探討了影響OTC的因素以及街景數據在城市研究中的應用，主要集中在兩個主題領域。一組綜述關注OTC，總結了其主要驅動因素、評估方法和模型框架，但它們通常僅將SVI或街景圖像視為眾多環境暴露變量之一，很少詳細討論基于SVI的指標的具體屬性、優勢和局限性[[11], [12], [13]]。另一組綜述關注SVI和街景感知，總結了如何利用街景或其他街景圖像進行城市綠化評估、視覺感知和街道質量診斷，但它們往往將熱環境視為多個應用領域之一，因此沒有專門針對熱暴露和熱舒適度進行綜合分析[14,15]。然而，目前仍缺乏將“基于SVI的街尺度熱環境和OTC的實證研究”作為核心證據基礎的綜述，并在統一框架內提供多樣化的發現對比。為填補這一空白，我們基于系統的搜索和篩選過程，提出并應用了一個“層次×路徑”框架。該框架將結果層次分為物理環境、熱負荷/生理指數以及主觀/行為反應（L1–L3），并將解釋路徑區分為物理-生理過程、結合物理-心理互動和主要心理過程（P, P+Ψ, 和 Ψ）。這一框架有助于系統地映射SVI視覺元素與熱暴露、主觀感知和行為反應之間的關系，從而支持證據分布、研究差距和可轉移性的比較綜合。

值得注意的是，以人為中心的熱研究涉及三個相互關聯的層次：物理、心理和行為[16,17]。客觀的物理環境為熱暴露提供了基本條件，但主觀的心理感知和行為反應也對實際的熱感知和健康結果產生強烈影響。在相同的熱環境下，由于心理和行為層面的差異，不同群體可能會表現出非常不同的舒適度和風險水平。這種多層次、多路徑的以人為中心的視角為在本綜述中整合物理條件、熱負荷指數和主觀/行為結果提供了理論依據，也為結果層次和解釋路徑的統一分類提供了方法論動機。

鑒于這一背景和研究空白，本文進行了系統綜述，以揭示城市熱環境與SVI之間的跨領域發展模式和內部結構。具體而言，本文的目標如下：首先，描繪SVI在熱環境和OTC研究中的應用全景，總結在不同區域和氣候背景下研究對象選擇、熱指數和SVI特征的共性和差異；其次，綜合關于SVI特征如何解釋熱暴露和反應的主要證據模式，按結果層次和解釋路徑進行分類；第三，提出面向多源感知、可解釋建模和氣候公正的未來研究議程，解決現有文獻中確定的共同挑戰。